Masal gizemli adamı D.B. Cooper'ın gizlice bir uçağı kaçırması, özgürlüğe (ya da ölüme) giden paraşütle paraşütle atlamadan önce 200.000 $ fidye parası alması kulağa benzersiz geliyor - ve öyleydi - o sırada hava korsanları genellikle kurs için normal olarak kabul ediliyordu.
Efsanesi D.B. Cooper 24 Kasım 1971'de, kendisini Dan Cooper'ın kimliğini belirleyen bir adamın Portland, Oregon'dan Seattle, Washington'a giden bir uçağa bindiğinde başladı. HBO’nun yeni belgeseli 'The Mystery of D.B. Kötü şöhretli olayın 49. yıldönümünü kutlamak için Salı günü bırakılan Cooper ”ayrıntılar, bir uçuş görevlisine elinde bomba olduğunu belirten bir not uzattı ve ardından ona sözde patlayıcı cihazı göstermek için evrak çantasını açtı. Daha sonra yirmi dolarlık banknot ve dört paraşütle 200.000 dolar talep etti. Tüm zaman boyunca, uçaktaki yolcular bir hava korsanının parçası olduklarının farkında değildi. Uçak Seattle'a indiğinde, yetkililer Cooper'a fidye parasını verdi ve paraşütler ve yolcular uçaktan indirildi. Uçak daha sonra Cooper'ın Mexico City'ye uçma talimatı altında tekrar havalandı. Seattle ile Reno, Nevada arasında bir yerde, Cooper bir paraşüte bağlandı ve yaklaşık 10.000 fit yükseklikte uçaktan efsaneye atladı.
Hayatta kalıp kalmadığı belli değil. Kimliği mi? Belgeselin de gösterdiği gibi, yıllar boyunca onun olduğunu iddia eden insanlarda herhangi bir sıkıntının olmadığı da belirsiz. Açık olan şey, olayın ticari havacılık tarihinde çözülmemiş tek hava kaçırma olayı olduğu. Bu, onu o zamanlar gerçekten çok yaygın olan diğer hava korsanlarından ayıran nedenlerden sadece biri.
'The Mystery of D.B. Cooper ”, modern havalimanı güvenliği kavramının o zamanlar var olmadığını ve çok sayıda hava korsanına yol açtığını belirtiyor. Ancak, 11 Eylül'den on yıllar sonra yaşananların aksine, 1960'ların ve 70'lerin hava korsanları tipik olarak intihar görevleri değildi ve hatta fidye gözüyle yapılmadı. Aksine, korsanların çoğu, başka türlü gidemeyecekleri bir hedefe götürülmek istiyordu. Bu yüzden, Cooper kaçırmaya başladığında, pilotlar ilk başta bunu benzer bir şey olduğu için reddetti. Sonra nakit talebini gördüler.
Cooper'ın kaçırdığı uçuşta yardımcı pilot olarak görev yapan William Rataczak belgeselde “Bu farklıydı” dedi. 'Çünkü para talep eden bir kaçırmaydı.'
Fidel Castro'nun komünist devrimi ve ardından ABD'nin ada ülkesi ile seyahat ve ticaret ambargosunun ardından korsanların 'anavatanlarına dönmek isteyen' Kübalı vatandaşlar olmasının alışılmadık bir şey olmadığını söyledi.
Rataczak, 'Uçaktaki herkes bir şişe rom ve birkaç puro alacak ve uçağa geri dönüp eve uçtu ve bunun gerçekten eğlenceli bir şey olduğunu düşünecekti,' diye gülümsedi Rataczak.
KİME Time'ın 1968 sayısı şunu belirttiHava korsanlarının bir sonucu olarak beklenmedik bir şekilde 1000'den fazla Amerikalı Küba'yı ziyaret etti. Başlıklı parçaHatta 'korsan gelirse ne yapmalı', hatta okuyuculara Küba'ya gitmeleri durumunda gönülsüz bir 'yapılması ve yapılmaması gerekenler kılavuzu' önerdi. Gittikçe yaygınlaşan bir fenomene yanaktan dil olarak verilen bir tepkiydi.
Aslında 159 vardı1968 ile 1972 arasında kaçırılan Amerikan uçakları,Brendan I. Koerner, yazarı Gök Bize Ait: Kaçırmanın Altın Çağında Aşk ve Terör , Vox'a söyledi 2016 röportajında.
Kitabın adından da anlaşılacağı gibi, o dönemi,'kaçırmanın altın çağı.'
Koerner, Küba'ya giden paraşütçülerin genellikle açık kollarla karşılanacaklarını umarken, bunun yerine hapse atıldığını veya işkence gördüklerini söyledi. Yazdı 2016 Kablolu 'Fidel Castro, ABD'yi küçük düşürmek ve para kazanmak için ters uçuşları memnuniyetle karşıladı.'
Salgın gerçekten sadece metal dedektörleri ve el bagajı aradıktan sonra durduruldu.-şimdi yaygın ve açık görünen prosedürler-Vox'a göre, daha önceki kaçırma olayları ölümle sonuçlanmazken, şiddetin tırmanmasına bir cevaptı, 1972'de kayıplar vardı.
'Amerika'daki bu kaçırma salgınının çok şiddetli ve öngörülemez hale gelmesine ve özellikle de havayollarının nihayet müşteriyi rahatlatmak için müşterilerini rahatsız etmek zorunda kalacaklarını kabul etmek zorunda kaldıkları gerçeğine bir tepkiydi. korkular, ”dedi Koerner, Vox'a.
tepelerin gerçek bir hikayeye dayanan gözleri var mı
Tıpkı '60'lar ve' 70'lerin birçok hava kaçırma olayının çoğunun genellikle neredeyse gönülsüz bir şekilde tanımlanması gibi, Cooper'ın kaçırılmasıolumlu bir ışık altında görüldü ve görülüyor.
Cooper uzmanı 'Bu adamı hemen takip eden bir mezhep vardı' Eric Ulis , Tarihin 'The Final Hunt for D.B. Cooper, ' Oxygen.com'a söyledi .Ulis, 2018'de CooperCon adlı Cooper temalı bir etkinlik başlattı.
Uçakta kimsenin yaralanmadığını, hatta korkmadığını söyledi.-onlar yere inene kadar habersiz kaldıkça-Cooper'ın şu anda sahip olduğu kahraman karşıtı efsane statüsüne ulaşmasına yardımcı oldu.
